View source

<p align=justify>Акционеры ОАО "Торговый порт Посьет" ("Порт Посьет", Приморский край) на внеочередном собрании продлили на 1 год возможности управляющей организации ООО "Мечел-Транс", рассказывается в  которые были использованы порта. 
<br>
<br>Собрание проходило в заочной форме 29 декабря 2009 года.
<br>
<br>Возможности единоличного исполнительного органа АО "Порт Посьет" были переданы ООО "Мечел-Транс" 1 января 2008 года сроком на 1 год, после этого продлены еще на 1 год.
<br>
<br>Торговый порт Посьет находится в Хасанском регионе Приморского края. Порт специализируется на перевалке угля на экспорт в державы Юго-Восточной Азии и Японию. 96,9421% промоакций АО "Торговый порт Посьет" принадлежит ООО "Мечел-Транс" (95,733% принадлежит ОАО "Мечел").
<br></p><b>Информатор:</b> ИНТЕРФАКС</a><br>[http://intermost.ru/news/140526/ Акционеры порта Посьет продлили возможности управляющей фирмы на год]<br>
<hr><p align=justify>Латвийские перевозчики потеряли 15-30% грузов, но в связи с уходом с рынка малых фирм ситуация в настоящее время стабилизировалась, заявил порталу деловой информации Nozare.lv совладелец ООО "Logistikas partneri и один из учредителей Латвийской ассоциации логистики Калвис Витолиньш.
<br>
<br>Он подчеркнул, что ситуация плоха, но стабильна. С точки зрения зарплат отрасль также стала привлекательнее, а конкуренция остается острой.
<br>
<br>По словам Витолиньша, в этом году нужны новые решения и более тесные связи с соседними странами, так как отрасль готовится к переделу грузопотоков, и новая роль Латвии пока не ясна. "Ясно одно - хорошие договоры с латвийскими перевозчиками по-прежнему никто не растрогает", сказал предприниматель.
<br>
<br>Если не будут повышены железнодорожные тарифы и не появятся новые процедуры таможенного контроля, то "все будет в порядке", подчеркнул Витолиньш.
<br>
<br>В то же время латвийская логистика в значительной мере зависит от внешней среды, отметил он, назвав в качестве примера недавние усиленные меры контроля на российской границе.
<br>
<br>Для отрасли важны источники больших грузопотоков, каковыми традиционно являются российские и европейские потребители, заключил предприниматель.
<br></p><b>Источник:</b> Trans-Port</a><br>[http://intermost.ru/news/142308/ Ситуация на рынке грузоперевозок Латвии стабилизировалась]<br><hr>[http://ghanawiki.info/User:AssaCom ] [http://wiki.askpalpatine.com/wiki/User:AssaCom ] [http://wiki.alumniklubi.fi/index.php/User:AssaCom ] [http://www.afwiki-sh.de/index.php?title=User:AssaCom ] [http://wiki.mg54.net/index.php/User:AssaCom ] [http://jmgear.com/index.php?title=User:AssaCom ] [http://wiki.bdatechsolutions.com/index.php/User:AssaCom ] [http://www.spacecollab.org/wiki/index.php?title=User:AssaCom ] [http://synchromysticwiki.circutour.com/wiki/User:AssaCom ] [http://help.vuuch.com/index.php?title=User:AssaCom ]